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    2. 又一重點項目上線,橫琴新區橫琴隧道11月1日試運行,附通行路線

      2018-11-01   公司動態  文章來源:大橫琴股份

      在橫琴島北側的花海長廊,

      十一月的南國深秋,百花星點。

      旁邊繁忙的馬騮洲水道之下,

      一條巨龍橫臥水底,

      這就是橫琴新區建設的

      廣東省重點建設工程—橫琴隧道。


      圖:橫琴隧道北口

      2017 年 11 月 13 日,

      橫琴隧道施工正式貫通了!

      2018年11月1日上午,

      橫琴隧道再次迎來關鍵節點—— 試運行。


      圖:橫琴隧道內部

      視頻:橫琴隧道內部

      橫琴隧道

      道路全長約2836.84米

      其中隧道段全長2244米

      隧道內徑13.3米,雙向6車道

      并在行車道下方集成了綜合管廊,

      是中國首條海域超大直徑

      復合地層盾構法隧道,

      采用一臺直徑14.93米的

      泥水氣壓平衡盾構機掘進施工。


      圖:橫琴隧道北口

      項目位于橫琴新區與保稅區之間,

      南接橫琴新區中心大道,

      北接南灣大道,

      未來將與即將開工建設的

      黑白面將軍山隧道、香海大橋、

      金琴快速直接連通,

      是繼橫琴大橋、橫琴二橋之后

      橫琴新區連接珠海市區又一交通大動脈。

      通車后將為推動橫琴新區、保稅區

      及洪灣片區一體化區域,

      優勢一體發揮、資源一體配置、

      產業一體布局、利益一體共享

      發揮重要作用。


      圖:橫琴隧道進出隧道口

      橫琴隧道的通車

      也標志著我國已成功攻克

      海域超大直徑復合地層盾構隧道

      施工的技術難題,

      在粵港澳大灣區建設的歷史重要時刻,

      可有效指導該區域后續盾構法隧道工程建設,

      對華南地區地下空間開發具有重大指引意義。


      項目先后榮獲:

      廣東省房屋市政工程安全生產文明施工示范工地、廣東省AA級安全文明標準化工地、珠海市房屋市政工程安全生產文明施工示范工地、廣東省建設工程優質結構獎等獎項。

      視頻:橫琴隧道出口處

      橫琴隧道連接了橫琴新區、

      保稅區及洪灣片區一體化區域,

      是該區域的主軸交通道路,

      隧道主要承擔客運功能,

      設計速度為60公里/小時,

      對島內人流、車流的疏散將發揮著重要作用。


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